Jde o obor č. 35 volné živnosti „Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona". Pokrývá výrobu lokomotiv, železničních a tramvajových vozů, vozů lanových drah i vozidel bez vlastního pohonu (vagonů) a jejich specializovaných částí. K provozování stačí pouhé ohlášení — žádnou odbornou způsobilost prokazovat nemusíte.
Oficiální obsahová náplň
Obsahovou náplň oboru závazně stanoví nařízení vlády č. 278/2008 Sb., o obsahových náplních jednotlivých živností, příloha č. 4 (znění platné pro rok 2026 po novele účinné od 1. 1. 2025):
Výroba elektrických a dieselových kolejových lokomotiv, samohybných železničních a tramvajových vozů, vozů lanových drah, železničního a tramvajového parku bez vlastního pohonu (zejména osobních, nákladních a cisternových vozů, samovykládacích vozů a vagonů, opravárenských a jeřábových vozů a tendrů). Výroba specializovaných částí železničních a tramvajových lokomotiv nebo vozového parku (zejména podvozků, náprav a kol, brzd a dílů k nim, háků a spojovacích elementů, nárazníků) a podobných zařízení.
Obsahem činnosti není výroba elektromotorů, motorů a turbín, elektrického signalizačního a dopravně kontrolního zařízení, nesmontovaných kolejí a podobně.
— Nařízení vlády č. 278/2008 Sb., příloha č. 4, obor č. 35 (zdroj: zakonyprolidi.cz/cs/2008-278)
K čemu obor v praxi slouží
Obor č. 35 zahrnuje výrobu kolejových a drážních vozidel napříč všemi druhy drah a výrobu jejich specializovaných dílů. V praxi pokrývá tři skupiny činností:
- Hnací vozidla (s vlastním pohonem). Výroba elektrických a dieselových kolejových lokomotiv, samohybných železničních a tramvajových vozů a vozů lanových drah.
- Vozidla bez vlastního pohonu (železniční a tramvajový park). Výroba vagonů a vozů taženého parku — osobních, nákladních, cisternových a samovykládacích vozů, opravárenských a jeřábových vozů a tendrů.
- Specializované části drážních vozidel. Výroba podvozků, náprav a kol, brzd a dílů k nim, háků a spojovacích elementů (spřáhel) a nárazníků a podobných zařízení.
Typicky obor mívají výrobci a montovny kolejových vozidel, výrobci tramvají a souprav metra a dodavatelé podvozků, dvojkolí, brzd a spřáhel. Patří sem i vozidla pro trolejbusovou dráhu — trolejbus je podle zákona o dráhách drážním vozidlem (výroba jeho elektrických částí se ale zařazuje jinam, viz hranice níže).
Souvislost se zákonem o dráhách
Živnost na obor č. 35 řeší jen oprávnění tuto činnost podnikatelsky provozovat — neřeší technické schválení hotového vozidla. To upravuje zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách: vozidlo musí před uvedením do provozu projít schválením (typové, resp. jednotlivé schválení a průkaz způsobilosti) u Drážního úřadu, případně podle pravidel interoperability evropského železničního systému. Výrobce tedy k podnikání potřebuje živnost, ale vyrobené vozidlo nesmí jet po dráze, dokud neprojde schválením podle zákona o dráhách. Jde o dvě oddělené roviny — živnostenskou a drážně-technickou.
Hranice oboru — na co si dát pozor
Náplň oboru má výslovnou výluku, která vymezuje, co pod obor č. 35 nepatří:
„Obsahem činnosti není výroba elektromotorů, motorů a turbín, elektrického signalizačního a dopravně kontrolního zařízení, nesmontovaných kolejí a podobně."
Z výluky plyne, kam tyto navazující činnosti patří:
- Elektromotory, motory a turbíny — pohonné jednotky se zařazují pod výrobu elektrických zařízení (obor č. 29), resp. výrobu strojů a zařízení (obor č. 31).
- Elektrické signalizační a dopravně kontrolní zařízení — zabezpečovací a návěstní technika dráhy patří k výrobě elektrických zařízení (obor č. 29), ne k výrobě vozidel.
- Nesmontované koleje — výroba kolejnic a kolejového materiálu patří ke kovové výrobě (obor č. 24, resp. č. 25); obor č. 35 se týká vozidel a jejich částí, ne tratě.
- Elektrické části kolejových vozidel a trolejbusů — výroba elektrokomponentů spadá k výrobě elektrických zařízení.
Sousední výrobní obory: silniční motorová a přípojná vozidla má obor č. 32, plavidla obor č. 33, letadla obor č. 34 a jízdní kola a nemotorové dopravní prostředky obor č. 36. Obor č. 35 je vyhrazen specificky drážním (kolejovým a trolejbusovým) vozidlům.
Typ živnosti a jak ji získat
Jde o živnost volnou — nemusíte dokládat žádné vzdělání, praxi ani odbornou způsobilost. Stačí splnit všeobecné podmínky (zletilost, svéprávnost, bezúhonnost) a obor ohlásit na kterémkoli živnostenském úřadě.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ | Volná živnost (příloha č. 4 živnostenského zákona) |
| Číslo oboru | 35 |
| Způsob získání | Ohlášení (žádné prokazování odbornosti) |
| Správní poplatek — první ohlášení živnosti | 1 000 Kč |
| Správní poplatek — ohlášení další samostatné živnosti | 500 Kč (další obor volné živnosti je zdarma) |
Volná živnost je v Česku jen jedna („Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3"). Při ohlášení si z jejích oborů vyberete ty, které chcete provozovat — poplatek 1 000 Kč platíte za živnost jako celek, ne za každý obor zvlášť. Podrobně viz přehled volné živnosti a co je živnost a její typy. Pozor: živnost řeší jen oprávnění k podnikání; uvedení vozidla do provozu na dráze podléhá schválení Drážního úřadu podle zákona o dráhách (viz výše).
Související obory a interní odkazy
Obor č. 35 se v praxi kombinuje s navazujícími obory podle toho, co dál vyrábíte nebo nabízíte — s výrobou elektrických zařízení (obor č. 29) u trakce a elektrokomponentů, s výrobou strojů a zařízení (obor č. 31) u motorů, s výrobou kovových konstrukcí (obor č. 25) u kovových dílů či s velkoobchodem a maloobchodem (obor č. 48), pokud vozidla i prodáváte.
Připravené společnosti od FIRMINu (ready-made) mají v živnostenském oprávnění zapsanou volnou živnost, takže s podnikáním začnete ihned. Pokud chcete obory doplnit nebo upravit, řeší to změna předmětu podnikání.
Časté dotazy
Potřebuju na výrobu lokomotiv a tramvají odbornou způsobilost?
Ne. Obor č. 35 je volná živnost — výroba kolejových lokomotiv, železničních a tramvajových vozů, vozů lanových drah i vagonů bez pohonu se získává pouhým ohlášením, žádné vzdělání ani praxe se neprokazují. Samostatný režim má jen technické schválení hotového vozidla před provozem na dráze: řídí se zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách, a schvaluje je Drážní úřad. Živnost a schválení vozidla jsou dvě oddělené věci.
Patří pod obor č. 35 i výroba elektromotorů a zabezpečovacího zařízení pro dráhy?
Ne. Náplň oboru to výslovně vylučuje — „obsahem činnosti není výroba elektromotorů, motorů a turbín, elektrického signalizačního a dopravně kontrolního zařízení, nesmontovaných kolejí a podobně". Pohonné jednotky a elektrické části spadají pod výrobu strojů a elektrických zařízení (obory č. 29 a 31), výroba kolejnic ke kovové výrobě. Obor č. 35 pokrývá vozidla a jejich specializované části, ne motory, elektroniku ani trať.
Jsou trolejbusy a tramvaje pod stejným oborem jako železniční vozidla?
Ano. Obor č. 35 výslovně zahrnuje vozidla na dráze tramvajové, trolejbusové a lanové i železniční park — tramvaj i trolejbus jsou podle zákona o dráhách drážními vozidly. Výroba samotných elektrických částí těchto vozidel se však zařazuje k výrobě elektrických zařízení.